یادداشت
تعداد بازدید : 98
اخذ مالیات بر خانه های خالی همچنان ناامیدکننده و شعارگونه
حسین بردبار
درحالی که نظام اقتصادی کشورمان سال ها منتظر تصویب قانون و ایجاد سامانه ای برای اخذ مالیات بر خانه های خالی به عنوان یک ابزار خوب برای کنترل بازار مسکن مانده بود و بالاخره با همت مجلس شورای اسلامی و تلاش دولت سامانه املاک و اسکان بدین منظور (و چند کاربرد دیگر) ایجاد و فعال شد و درحالی که حدود دو سال از اخذ اطلاعات خانه های خالی در کشور می گذرد؛ متاسفانه آمارها و اطلاعاتی که مسئولان سازمان امور مالیاتی کشور اعلام می کنند، حکایت از آن دارد که عملکرد این نوع مالیات همچنان در حد صفر است ، اگرچه طی دو سال گذشته تاکنون پیوسته خبرها و مصاحبه های گوناگونی درباره تعیین ارقام مالیاتی و تعداد خانه های خالی در رسانه ها منتشر شده است، اما براساس مصاحبه ناامید کننده اخیر مدیرکل دفتر حسابرسی سازمان امور مالیاتی که خبرگزاری تسنیم منتشر کرده است:« اطلاعات واحد‌های مسکونی خالی برای سال ۱۴۰۰ تعداد ۶۶ هزار واحد بوده و ۱۴۰۰ میلیارد تومان مالیات واحد‌های خالی محاسبه شد که تا اواسط ماه آینده به مودیان ابلاغ می‌شود.»این درحالی است که این اطلاعات طبق گفته های همین مقام مسئول تاکنون دو بار پالایش شده است و از 510 هزار خانه خالی برای سال 1400 ابتدا به 290 هزار خانه خالی و سپس به 66 هزار خانه خالی پس از دو مرحله اعتراض صاحبان حقوقی و حقیقی این خانه ها تقلیل پیدا کرده است، اما متاسفانه هنوز نه تنها مالیاتی از همین تعداد اندک باقی مانده آن هم برای دو سال قبل ، اخذ نشده که مالیات آن ها تا اواسط ماه آینده به مودیان ابلاغ می شود! و خدا می داند که درنهایت چه میزان از این مبالغ توسط مودیان مربوط پرداخت می شود!
در صورتی که اجرای مالیات بر خانه های خالی با همین سرعت و شرایط پیش برود، نه تنها نقش کنترل کننده خود برای بازار مسکن را از دست خواهد داد که ابزاری برای به بازی گرفتن نظام مالیاتی کشور توسط صاحبان ثروت و قدرتی می شود که با دپو کردن ده ها و صدها خانه و آپارتمان خالی در تهران و برخی از کلان شهرها و به مدد تورم چندبرابری که بر این بخش از اقتصاد حاکم است، ثروت های کلانی برای خود و همکارانشان ایجاد می کنند و بر طبل بی عدالتی اجتماعی می کوبند.
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
افزایش قیمت خودرو و هزینه های جانبی استفاده از آن در سال های اخیر، بخشی از تقاضای مصرفی آن را به بازار موتورسیکلت روانه کرده است. در این زمینه آمارهای وزارت صمت حاکی از جهش تولید این محصول در 4 سال اخیر است. هر چند هنوز با آمارهای تولید این محصول در نیمه نخست دهه 90 (که به نظر می رسد دلایل دیگری برای آن مطرح است) فاصله دارد. (آمارها: فارس به نقل از وزارت صمت)
