بازار بدون مشتری خودرو!
در یک هفته گذشته به رغم رفت و برگشت نرخ ارز و نوسان قیمت ها اما بازار خودرو در رکود عمیق مانده ؛ شرایط خودروهای خارجی چطور است؟
چندی است که بازار خودرو به رکودی عمیق کشیده شده و سطح معاملات به صفر بسیار نزدیک است؛ همین نبود مشتری در بازار سبب شده است که به رغم نوسان افزایشی نرخ ارز و اجرایی شدن مصوبه افزایش قیمت خودروها در کارخانه، در مقایسه قیمت خودروها در بازار با قیمتهای نیمه دوم اردیبهشت تغییر چندانی دیده نشود. در حالی که طی روزهای اخیر (از آخرین روزهای هفته گذشته تاکنون) نرخ ارز، سیر صعودی در پیش گرفته اما همچنان بازار خودرو اعتنایی به این نوسانات افزایشی نرخ ارز ندارد و همان طور که به اعمال مصوبه مجوز شورای رقابت برای افزایش قیمت محصولات و اعلام قیمتهای جدید، اعتنایی نکرد، به تغییرات نرخ ارز نیز واکنش نداشته و سبب ایجاد تقاضای کاذب نشده است.این در حالی است که هرگاه نرخ ارز در داخل افزایش پیدا میکرد، بسیاری به سمت بازار خودرو به جهت سرمایهگذاری روانه و با ایجاد تقاضای کاذب، سبب افزایش قیمتها میشدند؛ اما این بار نبود مشتری و به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو، «محدود شدن معاملات به تقاضاهای مصرفی آن هم بسیار کم” بازار به صرافت جذب مشتریان کاذب و دلالان نیفتاد. امیدواری به نتیجه مذاکرات وین یا نتیجه انتخابات ریاست جمهوری پیشرو میتواند از جمله عواملی باشد که مردم را منتظر نگه داشته است تا ببینند چه اتفاقی خواهد افتاد و امید دارند که قیمتها ریزش بیشتری داشته باشد. به سبب این که تعداد فروشندگان خودرو بیش از خریداران است، تقاضای کاذب هم شکل نگرفته و قیمتها نسبت به نیمه دوم اردیبهشت امسال که هنوز قیمتهای جدید خودروسازان تغییری نکرده و دلار نیز ارزانتر بود، تغییر چندانی نداشته و از ثبات نسبی برخوردار بوده است.به طور مثال تا پیش از افزایش رسمی قیمت محصولات خودروسازان و افزایشی شدن نرخ ارز پژو ۲۰۶ تیپ ۲ که در محدوده ۱۹۸ تا ۲۱۰ میلیون تومان بود در بازار (سهشنبه) حدودا ۱۹۵ میلیون تومان قیمتگذاری شده است. تیپ ۵ آن که حدودا ۲۵۵ میلیون تومان بود اکنون هم ۲۵۷ میلیون تومان است. پژو ۲۰۷ اتوماتیک نیز همچنان در کانال ۳۷۰ میلیون تومان قرار دارد.همچنین پژو پارس که در نیمه دوم اردیبهشت ، به ۲۱۰ میلیون تومان نزدیک شده بود امروز حدودا ۲۱۷ میلیون تومان است. پژو ۴۰۵ GLX همچنان در همان محدوده ۱۹۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده است و سمند LX نیز از ۱۹۱در کانال ۱۹۰ میلیون تومان نوسان محدود دارد.
دنده سنگین خودروهای خارجی در افت قیمت
در بازار خودروهای خارجی هم شرایط به همین گونه است. هر چند در هفته گذشته و بعد از افزایش مقطعی نرخ ارز بعد از برکناری رئیس کل بانک مرکزی نوسان کوچکی داشت اما در بازار خودروهای خارجی هم مشتری زیادی نیست و بازار در خواب عمیق است. تا چهار روز پیش با روند تغییرات قیمتی در نرخ ارز بررسی ها نشاندهنده افت ۱۰ درصدی قیمت خودروهای خارجی در مقایسه با ابتدای امسال بود. در حالی که در یکی دو سال گذشته، قیمتگذاری خودروهای خارجی در نهایت به یک عامل اصلی یعنی نرخ ارز وابسته بود و دارندگان این خودروها آن ها را متاثر از قیمت خودروهای داخلی ارزشگذاری میکردند، اما افزایش تدریجی قیمت داخلیها و نرخ دلار هم نتوانست مانع از کاهش قیمت چهارچرخهای خارجی شود و تا چهار پنج روز پیش این خودروها با نرخی حدود ۱۰ درصد کمتر از قیمتهای ابتدای سال قیمت میخوردند. هرچند که بعد از برکناری رئیس بانک مرکزی قیمت ها نوسان کوتاهی را تجربه کرد اما حالا دوباره آرامش به بازار برگشته است و خریدار و فروشنده فعلا منتظرند تا ببینند در روزهای آینده در دنیای سیاست چه اتفاقاتی رقم می خورد.