زندانی فراری پس از ۱۹ سال به دام پلیس افتاد
توکلی- زندانی فراری پس از ۱۹ سال در بم به دام پلیس افتاد.
فرمانده انتظامی شهرستان بم گفت:این متهم درسال۷۶درشهراصفهان به اتهام حمل مواد مخدردستگیروبه حبس ابدمحکوم شده بود.به گزارش خبرنگارما، سرهنگ نجفی افزود:این مجرم سابقه دارپس ازسه سال به زندان کرمان منتقل شد،که درسال ۷۹پس ازدریافت مرخصی اززندان متواری می شود.این مسئول انتظامی خاطرنشان کرد:سرانجام ماموران پلیس اطلاعات فرماندهی انتظامی بم با همکاری پلیس اطلاعات استان کرمان متهم فراری را شناسایی ودرعملیاتی دستگیرکردند.
در گزارش کمیسیون آموزش مجلس اعلام شد :
دانشگاه آزاد در حادثه واژگونی اتوبوس مقصر است
گزارش کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس درباره حادثه واژگونی اتوبوس دانشگاه علوم و تحقیقات قرائت و بر این اساس مشخص شد، دانشگاه آزاد اسلامی به عنوان کارفرما و شرکت مهران گشت مقصر هستند. به گزارش فارس و ایرنا ، گزارش کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس شورای اسلامی در نشست علنی دیروز(سه شنبه) پارلمان توسط میرحمایت میرزاده سخنگوی کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس قرائت شد.
در خصوص قصور راننده نیز به حرکت در آوردن وسیله نقلیه فاقد معاینه فنی و به کارگیری وسیله نقلیه دارای نقص فنی مستمر به دلیل سرویس نشدن به موقع سامانه ترمز، اشاره شده است.
بنابر این در گزارش قصور پیمانکار مشتمل بر به کارگیری وسیله نقلیه فاقد معاینه فنی آمده است: «به استناد ماده ۵ (فصل دوم آیین نامه اجرایی تبصره ۱ ماده ۳۱ و ۳۲) قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی: شرکت یا موسسه موظف به صدور بارنامه یا صورت وضعیت و یا ارائه سایر خدمات صرفاً برای وسیله نقلیه ای است که از نظر فنی کاملاً سالم و بدون نقص بوده و با توجه به ضوابط ابلاغی از سوی سازمان هیچ گونه نقص فنی در سامانه های کنترلی و راهبری وسیله نقلیه نظیر ترمزها، فرمان، چرخ ها و ... نداشته باشد.»
همچنین در این گزارش در خصوص به کارگیری وسیله نقلیه خارج از قرارداد، آمده است: «بر اساس بند ۱ ماده ۱ قرارداد سرویس ایاب و ذهاب دانشجویان و کارکنان دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، پیمانکار مکلف به استفاده از ۲۶ دستگاه اتوبوس اسکانیا ۵۷ بوده است که در این زمینه قصور کرده و از اتوبوس شهاب (ایلیارد) استفاده کرده است.درخصوص قصور کارفرما این گزارش به عدم نظارت بر فعالیت پیمانکار بر اساس ماده ۱۲ قرارداد و قوانین و مقررات عمومی کشور، عدم رعایت استانداردهای ایمنی راه بر اساس نشریات قانونی (شامل عدم نصب حفاظ ایمنی در قوس افقی یا پیچ و عدم تعبیه راه فرار)، اشاره می کند.»
به گزارش فارس، طبق جمعبندی این گزارش، دانشگاه آزاد اسلامی به عنوان کارفرما و متولی امور حمل و نقل دانشجویان در واحد علوم و تحقیقات و شرکت مهران گشت در این حادثه و در مواردی که ذکر شد مقصر هستند. همچنین با بررسی صورت گرفته مشخص شد که استفاده از تلهکابین برای جابهجایی حدود ۴۰ هزار دانشجوی این واحد و با توجه به قرارگیری ساختمانهای دانشگاه در محلهای مختلف این مجموعه امکان منطقی ندارد. همچنین براساس این گزارش، موارد متعددی از سهلانگاری مدیران دانشگاه آزاد و رؤسا و معاونان واحد علوم و تحقیقات در خصوص بیتدبیری در این حادثه وجود دارد که این موارد شامل قبل از حادثه (نظیر رعایت نشدن موارد ایمنی راه و نبود نظارت بر پیمانکار) و بعد از حادثه (نظیر باقی ماندن موارد عدم ایمنی) است که از سوی کمیسیون در حال پیگیری از مقامات قضایی است و نتیجه آن متعاقباً به اطلاع خواهد رسید.۵ دی ماه ۹۷ یک دستگاه اتوبوس دانشگاه علوم و تحقیقات تهران که در حال انتقال دانشجویان بود دچار واژگونی شد که ۱۰ کشته و ۲۸ مصدوم به جا گذاشت.