تجربه شادی و آرامش، آرزوی همه انسان‌ها در تمام دوره‌های تاریخی بوده اما همیشه، موانعی بر سر این راه قرار داشته است. علاوه بر این، یک سری رفتارها هم باعث می‌شوند که شادی از زندگی آدم‌ها رخت بربندد. در این مطلب به رفتارهایی اشاره خواهد شد که در این روزها رایج‌تر هستند و کمتر کسی حواسش به آسیب‌زا بودن آن‌هاست.
 

 فکر کردن بیش از حد به مشکلات
وقتی بیش از حد به مشکلات خود فکر می‌کنید، دید تونلی پیدا می کنید و ذهن‌تان شما را به تلاش تشویق نخواهد کرد. تحقیقات زیادی نشان داده که درگیر شدن ذهنی بیش از حد با مشکلات، یکی از عوامل شکست افراد در مسیر رسیدن به اهداف‌شان است. فراموش نکنید که مشکلات و سختی‌ها، همیشه بوده است بنابراین سرمایه‌گذاری روی چیزهایی را که از شما یک انسان ناسالم می‌سازد، متوقف کنید. شما باید انرژی مغزخود را مدیریت و کار خود را به گونه‌ای تنظیم کنید که سطح انرژی شما در مواقع ضروری به اوج برسد. افراد موفق اعتراف می‌کنند که در زمان استراحت به مغزشان برای پرورش افکار منفی، اجازه نمی‌دهند.
 مقصر دانستن دیگران
بسیاری از مردم تمایل دارند دیگران را برای همه مشکلات خودشان، سرزنش کنند و آن‌ها را مقصر جلوه دهند. می‌دانم بسیار وسوسه انگیز است که دیگران را به دلیل اتفاقات نادرست زندگی‌تان مقصر نشان دهید و حتی از کنار عادت‌های شخصی که دوست ندارید یا الگوهای رفتاری نادرست‌تان بی‌توجه عبور کنید اما بدانید سرزنش کردن و مدام مقصر دانستن دیگران شما را در یک چارچوب ذهنی منفی و بدبین نگه می‌دارد و به جای این که دنبال راه‌حل باشید، روی مشکلات‌تان معطل می‌شوید. به جای این که تشخیص دهید اطرافیان‌تان چه کار خوبی برای شما انجام داده اند بیشتر به معایب آن‌ها نگاه می‌کنید. تا زمانی که شما دیگری را مقصر می‌دانید، نیازی به درون‌نگری عمیق‌تر نمی بینید و علاوه بر آن سرزنش شما را در گذشته نگه می‌دارد.
 دنبال‌کردن پیج اینفلوئنسرها و بلاگرها
اینفلوئنسرها و بلاگرها، الهه‌های شبکه‌های اجتماعی و به صورت قارچ گونه‌ای در حال افزایش هستند. این را بدانید دنیایی که ما در فضای‌مجازی به خصوص اینستاگرام می‌بینیم دنیای واقعی نیست، این آفرینش خود مردم است. امروزه افراد از شبکه‌های اجتماعی برای نشان دادن آن چه نیستند، استفاده می‌کنند. با خود می‌گویند به جای این که بخواهم با چیزی که درباره خودم دوست ندارم کنار بیایم آنلاین می‌شوم و خودم را به شکلی که دوست دارم نشان می‌دهم! این بسیار خطرناک و فریبنده است. زندگی مجازی براق و روشن است، آن جا جایی است که زیباترین عکس‌ها پست می‌شوند و مردم بهترین اخبار خود را می‌گویند. در دنیای مجازی همه اغراق می‌کنند و واقعیت همیشه تحریف شده است. این کار را بیشتر از همه اینفلوئنسرها و بلاگرها انجام
می دهند و دنبال کردن‌شان، احساس شادی و آرامش را از شما می‌گیرد.
 مقایسه کردن خود با دیگران
مقایسه، دزد شادی است. دلیل این که بیشتر ما با احساس ناامنی دست و پنجه نرم می‌کنیم این است که پشت صحنه خود را با حلقه هایلایت دیگران مقایسه می‌کنیم. می‌دانم این جمله را میلیون‌ها بار شنیده‌اید اما تکرار آن بسیار مهم است: مقایسه خود با دیگران فقط ‌بدبختی و درد به همراه دارد. در عوض سعی کنید از دیگران به عنوان انگیزه برای کار بیشتر و بهتر شدن استفاده کنید چراکه مقایسه، شما را متوقف خواهد کرد. شما باید تمام انرژی خود را صرف پیگیری رویاها و اهداف‌تان کنید بنابراین وقت گران‌بهای خود را صرف وقت دیگران نکنید.
 احساس ناامیدی مطلق
ناامیدی احساس نارضایتی است که به دنبال تجلی نیافتن انتظارات یا امیدها  ایجاد می شود و منبع اختلال در سیستم ایمنی افراد است. در حالی که افراد خوش‌بین به طور کلی سلامت بهتری از خود نشان می‌دهند. ناامیدی از غم و اندوه نشئت می‌گیرد. اگر می‌خواهید با رضایت و شادی زندگی خود را طی کنید، باید یاد بگیرید احساسات خود را تنظیم کنید. دیگر زمان آن فرا رسیده به دنبال راهی متفاوت باشید. اگر به اقدامات و هدف‌های خود در این وادی نا امیدی پافشاری کنید، می‌توانید به یک پیشرفت بزرگ دست پیدا کنید.
 همنشینی با افراد سمی
همه ما حداقل یک نفر را در زندگی خود داشته ایم
 که ما را مجبور می‌کند مانند سیم خاردار دور خودمان بپیچیم  تا او را راضی کنیم! یا کسی که مدام فال منفی
 می زند و شما را آدمی شکست‌خورده معرفی می‌کند. اگر شما کسی هستید که مدام آسیب می‌بیند یا فردی هستید که دایم رفتار خود را با دیگران تنظیم می‌کند تا آسیب نبیند، پس به احتمال زیاد این شما نیستید بلکه دیگرانید! افراد سمی همیشه راهی پیدا می‌کنند تا به شما آسیب برسانند و سپس بگویند همه این کارها را برای شما انجام داده‌اند. در برابر افراد سمی شما همیشه مقصرید و آن‌ها هرگز در شادی شما شریک نمی‌شوند. تا قبل از دیر شدن، آن ها را شناسایی کنید و از آن‌ها دور شوید.
 نادیده گرفتن استعدادها
شما بیش از تصورتان استعداد دارید، استعدادهای پنهانی و سرکوب شده و از آن جایی که استعدادهای خود را به کار نمی‌گیرید، حوصله خود را هم سر می‌برید! کسی احساس آرامش خواهد داشت که استعدادهای خدادادی خود را بشناسد، تلاش خود را به کار گیرد تا آن‌ها را به مهارت تبدیل و از این مهارت برای رسیدن به اهدافش استفاده کند.


 

گروه بین الملل - نخست‌وزیر اسرائیل برای دومین بار به ابوظبی سفر کرد. از زمان عادی‌سازی روابط دو کشور، این دومین سفر نفتالی بنت به امارات متحده عربی در شش ماه گذشته است. بنت نخستین بار دسامبر گذشته به عنوان اولین نخست وزیر رژیم صهیونیستی به ابوظبی سفر و با «محمد بن زاید» ولیعهد وقت و رئیس کنونی امارات دیدار و گفت وگو کرد. سفر اخیر در شرایطی انجام شد که در ماه گذشته میلادی نیز «اسحاق هرتزوگ» رئیس رژیم صهیونیستی به امارات عربی متحده سفر کرده بود. اگرچه دلیل سفر هرتزوگ به ابوظبی برای عرض تسلیت به مناسبت فوت «خلیفه بن زاید» رئیس پیشین امارات بود اما سفرهای دیپلماتیک نشان می‌دهد روابط ابوظبی و تل‌آویو روند صعودی دارد. این روابط پیش از سپتامبر 2020 به صورت پنهانی وجود داشت اما از سپتامبر 2020 که توافق عادی‌سازی روابط میان امارات و رژیم صهیونیستی امضا شد، روابط رسمی‌تر شد و با روند پرشتابی در مسیر توسعه پیش می‌رود. امارات پس از اردن و مصر به عنوان سومین کشور عربی، سفارت خود را در اراضی اشغالی و رژیم صهیونیستی نیز سفارت خود را در ابوظبی افتتاح کرد و روابط دوطرف در بخش‌های اقتصادی، بهداشت و درمان و هوا و فضا گسترش یافت. موضوع دیگر این است که نخست‌وزیر رژیم اشغالگر قدس در این سفر با محمد بن زاید، رئیس امارات عربی متحده هم دیدار کرده است. در واقع، بنت برای تبریک به بن زاید که در ماه گذشته پس از مرگ خلیفه بن زاید، رئیس امارات شد، به ابوظبی سفر کرد. در این دیدار دوطرف، مسیرهای همکاری دوجانبه و فرصت‌های توسعه در زمینه‌های مختلف به ویژه سرمایه‌گذاری، اقتصادی و توسعه در خصوص امنیت غذایی و بهداشت را بررسی کردند. نکته دیگر این است که سفر بنت به ابوظبی در حالی انجام شد که کابینه وی در متزلزل‌ترین شرایط قرار دارد و حتی از دید تحلیل‌گران صهیونیستی به زودی از اکثریت می افتد و اسرائیل بار دیگر باید شاهد برگزاری انتخابات پارلمانی باشد. سه شنبه گذشته کنست (پارلمان) اسرائیل شاهد زد و خورد نمایندگان موافق و مخالف کابینه و همچنین آشکار شدن بیش از پیش شکنندگی کابینه نفتالی بنت بود. کابینه بنت طرحی را برای تمدید اعمال شدن قوانین اسرائیل بر شهرک نشینان صهیونیستی در منطقه «ج» کرانه باختری به صحن پارلمان برد اما این طرح تصویب نشد. رسانه‌های صهیونیستی شکست ائتلاف کابینه در تمدید اعمال قوانین رژیم اسرائیل بر شهرک‌ها در کرانه باختری را ضربه سختی به پیکره کابینه بنت توصیف کردند که می‌تواند به حضور وی در نخست‌وزیری پایان دهد. بنت در چنین شرایطی به امارات سفر کرد تا این پیام را به منتقدان و مخالفان داخلی منتقل کند که تحت تأثیر رخداد سه شنبه گذشته کنست قرار نگرفته است. تردیدی نیست که در سفر نفتالی بنت به ابوظبی، دوطرف درباره ایران نیز گفت وگو خواهند کرد. بنت پیش از این بارها از مبارزه با ایران سخن گفته بود. سفر بنت به امارات بلافاصله پس از تصویب قطعنامه ضد ایرانی در شورای حکام آژانس انرژی اتمی انجام شد. این قطعنامه در شرایطی تصویب شد که رافائل گروسی، مدیر کل آژانس بین المللی انرژی اتمی به تازگی به اراضی اشغالی سفر و با مقامات این رژیم دیدار و گفت وگو کرد. امارات از هر گونه رویارویی با جمهوری اسلامی ایران حداقل به طور مستقیم خودداری می‌کند اما نخست وزیر رژیم صهیونیستی تلاش دارد در مبارزه با ایران، امارات را نیز با خود همراه کند. دیروز نیز صابرین نیوز مدعی شد که کانال ۱۲ اسرائیل اعلام کرده است دو افسر سرویس اطلاعاتی موساد در ابوظبی ترور شده اند.

یک هفته پس از توقیف ۲ نفتکش یونانی توسط سپاه، دادگاه یونان حکم توقیف نفت ایران توسط آمریکا را لغو کرد

شمخانی گفت: تنها راه دفاع از حقوق کشور در برابر قلدری، اقدام متقابل است

توکلی- حدود 20 روز پیش زمانی که یک کشتی نفتکش با پرچم جمهوری اسلامی ایران در آب‌های بین‌المللی دچار نقص فنی شده بود و برای دریافت کمک‌های اضطراری وارد آب‌های ساحلی یونان شد، یک دادگاه این کشور به درخواست ایالات متحده آمریکا حکم توقیف محموله نفتی این کشتی را صادر کرد. پس از بی توجهی آتنی ها به پیام های دیپلماتیک کشورمان  و قطعی شدن حکم دادگاه یونان و صدور اجازه رسمی به دولت آمریکا برای سرقت محموله نفتی جمهوری اسلامی ایران، تهران تصمیم به اقدام تنبیهی متقابل علیه آتن گرفت و ضرب شست جدی به آن ها نشان داد  و در اقدامی ضربتی از سوی نیروی دریایی سپاه دو نفتکش یونانی به نام‌های «پرودنت واریور» حاوی ۱۳۰ هزار تن نفت خام و «دلتارا» را در آب ‌های خلیج فارس توقیف و به آب‌های ساحلی ایران منتقل کرد. چماقی که در نهایت آتن را سر عقل آورد و پس از این  اقدام تنبیهی ایران پنج شنبه گذشته سفارت کشورمان در یونان به نقل از احمد نادری سفیر ایران در یونان اعلام کرد که « دادگاه تجدیدنظر یونان حکم دادگاه اولیه مبنی بر مصادره نفت متعلق به ایران را لغو کرد و به لطف الهی کل محموله نفت مسترد خواهد شد.» نور نیوز نوشت: « مجموعه رخدادهای ذکر شده موجب آشکارتر شدن واقعیتی غیر قابل انکار در روابط بین‌الملل تحت عنوان تبعیت کشورها از «منطق هزینه- فایده» شد. کشوری که در شرایط لطمه دیدن منافع و حقوق قانونی‌اش در عرصه بین‌المللی توانمندی لازم برای بالا بردن هزینه متجاوزان به حقوقش را داشته باشد و بتواند با «اقدام متقابل و مقتدرانه» از منافعش دفاع کند، حتما به بازدارندگی در برابر زورگویان و قلدران خواهد رسید». این معادله غیر قابل‌ تغییر به شهادت ده‌ها رخداد خرد و کلان در عرصه بین‌المللی همواره در مناسبات فی ‌مابین کشورها حاکم است.  موضوعی که علی شمخانی، دبیر شورای عالی امنیت ملی کشورمان نیز به آن اشاره و در این باره در صفحه توئیتری خود خاطرنشان کرد  :« تغییر رفتار یونان پس از واکنش متناسب و مقتدرانه ایران به توقیف غیرقانونی نفتکش‌ خود که با دستور آمریکا توسط این کشور انجام شده بود در کنار ده ها تجربه دیگر نشان می دهد که تنها راه دفاع از حقوق کشور در برابر قلدری، چه در برجام چه در آژانس و چه در سایر عرصه‌ها، اقدام متقابل است.» همزمان کاربری نوشت:« دیپلماسی بدون کاربست قدرت میدانی، مثل اسکناس بی پشتوانه و تفنگ بی فشنگ است. متاسفانه برخی مدیران در دولت گذشته، نه تنها از پشتوانه اقتدار سپاه پاسداران قدرشناسی نکردند، بلکه حتی آن را معارض منافع ملی وانمود کردند .اگر سفیر کشورمان بر فراز عرشه نفتکش رفع توقیف شده می ایستد و ضمن تحقیر آمریکا، خبر از آزاد سازی نفت سرقت شده را می دهد، مرهون موقعیت شناسی و اقدام بهنگام دلاوران نیروی دریایی سپاه است». کاربر دیگری نیز نوشت: « لغو حکم مصادره محموله نفت کشورمان از سوی دادگاه یونان را باید اثبات مجدد حاکمیت زبان زور در دنیا دانست اما باید مراقب بود که ماجرای نفتکش کره‌ای، تعهد کره‌ای ها برای پرداخت مطالبات کشورمان و بدعهدی شان در دولت گذشته «تَکرار»  نشود؛ مسئله اصلی، بازگشت محموله نفت کشورمان یا جبران رسمی و کامل خسارت آن از سوی یونان است، نه لغو اسمی و ظاهری یک حکم در دادگاه آن کشور!» یکی دیگر از کاربران نوشت: « در دنیای امروز همچنان قدرت نظامی یک مولفه بسیار مهم و تاثیرگذار در تحصیل منافع ملی است و غافل شدن از این مهم خسارت های زیانباری را متوجه کشورها خواهد کرد».

دهه کرامت ایران حال و هوای دیگری دارد. کاروان‌های «زیر سایه خورشید» به نقاط مختلف کشور می‌روند تا به عاشقانی که به دلایل مختلف توفیق زیارت حرم رضوی را نداشتند یادآور شوند همه در هر لحظه و هرجای دور و نزدیکی زیر سایه لطف امام رئوف‌مان هستیم و حرم ایشان گاهی می‌تواند قلبی باشد که در مشهد و کنار ضریح جا مانده؛ در حالی که در کوچه‌های شهر خودش سیر می‌کند. کاروان از بیمارستان و عیادت بیماران، تا پادگان‌هایی در نقاط صفر مرزی، روستاهای دورافتاده و... می‌رود تا دل‌های عاشق با دیدن پرچم متبرک رضوی، عطر حرم در مشام‌ جان‌شان بپیچد و از شهر و روستای خودشان با امام درد دل و عرض حاجت کنند. در این بین تصاویر نابی ثبت می‌شود که هر کدام می‌تواند یک قصه داشته باشد. عکس زمانی را متوقف کرده که فقط یک لحظه ساده  نیست، پشت آن سال‌ها  عشق و ارادت است.
تصاویری که در یک موضوع اشتراک دارند، ارادت مردم به امام مهربانی که در هر حال عاشقانش را مورد توجه و عنایت قرار می‌دهد.

مصطفی میرجانیان- در حالی که هنوز نتایج قطعی از علت خروج قطار مشهد- یزد از ریل مشخص نشده است اما مردم ایران همچنان در شوک این حادثه هستند و علامت سوال‌هایی جدی درباره علت وجود بیل مکانیکی روی خط راه آهن و برخی ابهامات حادثه قطار در فضای مجازی پیش آمده است. قطار مسافربری مشهد به یزد با ۱۱ واگن، صبح روز چهارشنبه ۱۸ خرداد از ریل خارج شد. دیروز و در فاصله یک روز پس از این حادثه خونین که ۲۲ نفر کشته و حدود 86 مصدوم داشت  مراسم تشییع و خاکسپاری چند پیکر از جان‌باختگان این حادثه  با حضور جمع زیادی از مردم و مسئولان یزد برگزار شد. آن طور که تسنیم نوشته  با توجه به زمان‌بر بودن مراحل شناسایی پیکر برخی از متوفیان و لزوم انجام آزمایش‌های DNA، بلافاصله پس از اتمام مراحل شناسایی هر یک از اجساد، هماهنگی لازم از سوی پزشکی قانونی با خانواده متوفی انجام و جسد برای تشییع و خاکسپاری به خانواده وی تحویل می‌شود.
معمای بیل مکانیکی در حادثه قطار یزد
 حادثه خونین قطار مشهد- یزد و اظهارات مسئولان و مقامات محلی و کشوری درباره وجود بیل مکانیکی روی ریل، سرعت زیاد قطار و... باعث شده تا در روزهای گذشته ابهامات جدی درباره علت وقوع این حادثه در فضای مجازی پیش آید. دیروز میعاد صالحی، مدیرعامل راه‌آهن درباره آخرین وضعیت بررسی حادثه قطار گفت: محل وقوع حادثه قطار، منطقه ماسه‌گیری است. در این زمینه پیمانکار بخش خصوصی در آن منطقه کارگاه تعویض تراورس و جمع‌آوری ماسه را دارد، در روز حادثه کارگاه تا ساعت ۴:۳۰ کار را به پایان می‌رساند و پایان کار کارگاه اعلام می‌شود و مسدودی خط برداشته می‌شود. تا پیش از ساعت ۰۵:۲۰ که حادثه قطار مسافری رخ می‌دهد، یک دیزل منفرد و یک قطار باری از خط عبور می‌کند.  وی با بیان این که علت وقوع این حادثه وجود همین مانع بوده است، گفت: سرعت غیرمجاز لکوموتیوران هم مطرح است که برای عبور از این بلاک سرعت غیرمجاز ثبت شده است که همین سرعت غیرمجاز بعد از برخورد با بیل‌مکانیکی بر شدت حادثه افزوده است. صالحی افزود:‌ از لکوموتیوران و راننده بیل‌مکانیکی تست هوشیاری گرفته شده که لکوموتیوران مشکلی نداشت و اما تست راننده بیل‌مکانیکی متأسفانه هردو بار مثبت بود که راننده‌ بیل‌مکانیکی برای بررسی‌های بعدی در بازداشت است.
در همین حال تعدادی از اعضای کمیسیون عمران مجلس هم دیروز برای بررسی علل سانحه ریلی مشهد-یزد در محل حادثه در طبس حضور یافتند. رئیس کمیسیون عمران گفت: در وقوع این سانحه عوامل متعددی دخیل بوده است، از جمله قصور شرکت پیمانکاری که در این محل کار انجام می‌داد تا «سرعت غیرمجاز» لکوموتیوران چرا که در این مسیر سرعت مجاز حداکثر ۳۰ کیلومتر بوده در حالی که قطار حدود ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت سرعت داشته است.
استاندار یزد: هنوز نتایج کمیسیون بررسی حادثه مشخص نیست اما...
برای بررسی بیشتر ابهامات باقی مانده درباره حادثه قطار سراغ استاندار یزد رفتیم. دکتر مهران فاطمی به خراسان می‌گوید: کمیسیون بررسی سوانح، زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی است و آن‌ها از لحظات اول در منطقه حادثه حضور داشتند. من دیروز با وزیر راه صحبت کردم و جلسات بررسی حادثه همچنان ادامه دارد و هنوز نتایج آن را به ما اعلام نکردند.  ما هم پیگیر هستیم و به محض اعلام نظر نهایی کمیسیون، علت آن را اعلام خواهیم کرد. حادثه در حوزه استحفاظی خراسان جنوبی بوده است  و از استانداری یزد در کمیسیون بررسی حادثه، کسی حضور ندارد. او ادامه می‌دهد: پیگیری‌ها و تماس‌هایی که داشتیم نشان می‌دهد که   از همه عوامل درگیر مسئله مانند مدیریت قطار، لکوموتیوران و راننده بیل مکانیکی و کارکنان آن جا بازجویی لازم انجام شده است اما لازم است پروسه بررسی‌ها به صورت کامل انجام شود. امروز (جمعه) از کمیسیون عمران مجلس هم به طبس رفتند تا در جریان بررسی حادثه قرار بگیرند. منتها هنوز نتیجه نهایی به ما اعلام نشده است.
راننده بیل مکانیکی وضعیت مناسبی نداشت
دکتر مهران فاطمی درباره معمای بیل مکانیکی روی ریل آهن هم می‌گوید:زمانی که ما وارد بیمارستان طبس شدیم و از مصدومان آن جا بازدید کردیم سراغ راننده بیل مکانیکی رفتیم،  اما او وضعیت مناسبی نداشت و نمی‌توانستیم در همان لحظات اولیه از او سوالی کنیم یا نتیجه گیری کنیم اما این مواردی که درباره مست یا معتاد بودن راننده بیل مکانیکی گفته شده است در حد فضای مجازی است و طبیعتا این‌ها قابل استناد نیست. طبیعتا نتایج بررسی‌ها به صورت خرد خرد بیرون نمی‌آید و گزارش این کمیسیون به صورت شفاف اعلام خواهد شد. بنابراین  اطلاعات فضای مجازی تاثیری در کار ندارد. مگر مواردی که با استناد به آزمایش‌ها و بررسی‌های مراجع رسمی باشد. ما البته در این مدت، درگیر تشییع و تدفین پیکرها بودیم و اولویت اول مان این بود. منتها پیگیری‌های ما نشان می‌دهد تا زمان اعلام نظر قطعی کمیسیون سوانح نمی‌توان با قطعیت چیزی را بیان کرد. این اظهارات در حالی است که  عبدالجلال ایری، عضو کمیسیون عمران هم به خبرنگار خراسان می‌گوید: دولت کمیته‌ای برای بررسی حادثه تشکیل داده است. ما بر نظرات آن‌ها نظارت داریم و در روزهای آینده با دعوت مدیر راه آهن ابعاد حادثه را بررسی می‌کنیم. روز یک شنبه یا سه شنبه هفته آینده جلسه بررسی نظر کمیسیون را داریم و بعدا می‌توانیم اعلام نظر نهایی کنیم.
قطار مشهد-یزد دوباره حادثه ساز شد!
در اتفاقی عجیب، قطار مشهد-یزد که با یک بیل مکانیکی برخورد کرده بود و22 نفر در آن حادثه جان باختند، روز گذشته هنگام انتقال با جرثقیل درگیر یک حادثه دیگر شد. آن طور که تصاویر منتشر شده در فضای مجازی نشان می‌دهد جرثقیلی که گویا برای بلند کردن قطار، توان کافی نداشت، هنگام این عمل، در آستانه چپ شدن قرار گرفت! خوشبختانه در این حادثه کسی مصدوم نشد و به خیر گذشت.