شکست مالی یکی از بانک های بزرگ آمریکا، پیام هشدار به سهام بانک‌های این کشور داد و همه را قرمز‌پوش کرد و بازار رمز ارزها را به شوک فرو برد.به گزارش فارس به نقل از فورچون، اتفاقات جالب و بی‌سابقه‌ای در حوزه اقتصاد آمریکا در حال روی دادن است، خبر ورشکستگی و به تبع آن تعطیلی بانک سیلیکون ولی در آمریکا تازه ترین خبردر اقتصاد آمریکا ست.

سهام کل بانک های آمریکا در حال سقوط وحشتناک است به طوری که 4 تا 5 هفته متوالی است که سهام بانک‌ها قرمز پوش شده است.

مجله آمریکایی فورچون اعلام کرد:‌ سهام بانک‌های آمریکا با توجه به حساسیت های ویژه‌ای که این بانک ها را فرا گرفته به کمترین میزان سه سال اخیر سقوط کرد.

بر اساس این گزارش، شاخص بانک KBW با سقوط 7.7 درصد بیشترین ریزش را در یک روز از ژوئن سال 2020 تاکنون ثبت کرد، همچنین گروه مالی SVB بیشترین کاهش را پس از این که سیلیکون ولی مهم ترین تامین کننده مالی با شکست مالی مواجه شد، ثبت کرد.بر اساس این گزارش، دیگر بانک های بزرگ همچنان ارزش سهام‌شان به شدت افت کرده ، به طوری که «بانک آمریکا»، « ولز فارگو» و«جی پی مورگان» همه حداقل 5 درصد ارزش سهام شان افت کرده است.

آدام کریسا فولی، بنیان گذار ویتال نالج اعلام کرد:‌« سرمایه‌گذاران تمایلی برای معامله سهام بانک های آمریکایی ندارند».پیش از این گروه کی گروپ برای کاهش  ارزش سهام در روز پنج شنبه به خاطر برنامه فروش دو برابری هشدار داده بود.

 روز پنج شنبه سهام بانک های آمریکا تقریبا همه افزایش‌های از ابتدای سال 2023 را از دست داد ؛شاخص بانک KBW در ابتدای سال حدود 14 درصد رشد کرده بود اما کاهش متوالی 4 تا 5 هفته گذشته باعث شد که سهام به محدوده قرمز برگردد.

بانک سیلیکون‌ولی از شرکت‌های تابعه گروه مالی اس وی بی، در روز گذشته  پس از یک بحران بانکداری در دارایی‌هایش، دچار شکست بانکی شد که این دومین شکست بانکی بزرگ در تاریخ مالی آمریکاست.

قیمت‌های« استیبل کوین»‌ها پس از ورشکستگی بانک سیلیکون‌ولی دچار نوسانات بالایی شد و کارمزدهای رمز ارزهایی مثل اتریوم نیز به شدت افزایش یافت که علت آن تلاش سرمایه‌گذاران برای انتقال و خروج دارایی‌های خود از این بانک بود. سیلیکون‌ولی دومین بانک مرتبط با رمز ارز بود که در این هفته زیر بار ورشکستگی رفت. خبر ورشکستگی سیلیکون ولی تا آن جا اثرگذار بود که نرخ بیت‌کوین ۲۳ هزار دلاری را تا ۱۹ هزار دلار پایین کشید.

یک مقام مسئول گفت: در چند روز گذشته برای یکی از خودروسازان کشور به دلیل رعایت نکردن استاندارد، حکمی مبنی بر جریمه نقدی و فراخوان بازگشت خودرو صادر شد.

به گزارش مهر، سید ابراهیم ابراهیمی مدیرکل امور حقوقی و ارتباطات بـیـن المـلـل سـازمـان مـلی اسـتانـدارد دیروز در نشست خبری اظهار کرد: سازمان ملی استاندارد برای صیانت از حقوق مردم، مسئولیت نظارت بر تولیدکنندگان و ارائه کنندگان کالا را بر عهده دارد و طبق قانون تقویت و توسعه نظام استاندارد قادر به برخورد با متخلفان در بخش‌های تولید و عرضه است.

مدیرکل امور حقوقی و ارتباطات بین الملل سازمان ملی استاندارد افزود: «بر اساس ماده ۴۲ قانون تقویت و توسعه نظام استاندارد، تولید کالا و خدمات مشمول استاندارد اجباری بدون به کار بردن علامت استاندارد، استفاده از ظروف دارای علامت استاندارد برای عرضه فراورده‌های غیراستاندارد و چاپ علامت استاندارد بدون دارا بودن پروانه استاندارد جرم است. در کنار آن واحدهای تولیدی دارای پروانه استاندارد که اقدام به تولید کالا و خدمات پایین‌تر از حد استاندارد کنند در کمیسیون ماده ۴۲ که در همه استان‌ها نیز مرکز دارد، پیگیری می‌شود».

وی ادامه داد: در سال‌های اخیر بحث خودرو در سازمان ملی استاندارد به صورت جدی بررسی شد و تولید ۵ مدل خودرو به واسطه رعایت نکردن استانداردهای اجباری، متوقف شد.

ابراهیمی افزود: در کمیسیون ماده ۴۲ با حضور نماینده دادستان کل کشور عملکرد خودروسازانی که هم اکنون فعال هستند و محصولاتی پایین‌تر از کیفیت استاندارد، تولید می‌کنند، بررسی و آرایی نیز صادر شد.

وی خاطرنشان کرد: در واقع کیفیت تولید خودروهای یکی از خودروسازان و اجرای استانداردهای اجباری بررسی شد و پس از قطعی شدن رأی، اطلاع رسانی می‌شود.

مدیرکل حقوقی و امور مجلس سازمان ملی استاندارد ایران افزود: همچنین در چند روز گذشته برای یکی از خودروسازان کشور به دلیل رعایت نکردن استاندارد، حکمی مبنی بر جریمه نقدی و فراخوان بازگشت خودرو و اصلاح و به سازی قطعه غیراستاندارد صادر شد که البته این حکم هنوز قطعی نشده است.

ابراهیمی درباره لوازم خانگی نیز گفت: برخی از محصولات لوازم خانگی مشمول استاندارد اجباری است و از اواسط امسال هم مشمول خدمات پس از فروش اجباری شد.وی به مبارزه با کم فروشی اشاره کرد و گفت: مبارزه با کم فروشی به صورت جدی در دستور کاراست و اگر وزن کالایی کمتر از وزن مندرج روی کالا باشد، با آن برخورد می‌شود. مردم نیز اگر با این موارد مواجه شدند عدد ۱۰ رقمی زیر علامت استاندارد درج شده روی بسته‌بندی کالا را به شماره ۱۰۰۰۱۵۱۷ ارسال کنند.وی با بیان این که امسال فقط ۳ میلیارد تومان در زمینه کنترل کیفیت کالاها هزینه شد، ادامه داد: کمیت کالاهای پیش بسته بندی شده را کنترل و اطلاعات قابل توجهی را احصا کردیم و برخوردهای قانونی نیز انجام شده است.

وی افزود: در بررسی‌های اولیه مشخص شد که ۴۱ درصد کم فروشی داشتیم که در مرحله نخست برخورد، ۱۰ درصد کاهش یافت و نتیجه عملکرد مرحله دوم نیز هنوز ارائه نشده است.

ابراهیمی همچنین از اجرای طرح عیدانه سازمان ملی استاندارد در ایام نوروز در تمامی مراکز ارائه کننده کالا و خدمات اعم از سوپرمارکت‌ها، پایانه های مسافربری‌ ،فروشگاه‌ها و... خبر داد.

 

معاون معدن و فراوری مواد وزیر صمت با اشاره به کشف ذخایر لیتیوم در همدان در خصوص فاصله زمانی دستیابی به تولید لیتیوم در کشور گفت: انتظار من برای تحقق این امر در ۲ تا ۳ سال آینده است. شایان  ذکر است لیتیوم ماده معدنی ارزشمندی است که در تولید باتری خودروهای برقی به کار می رود و به دلیل تقاضای روزافزون تولید خودروهای برقی، تقاضا برای این فلز ارزشمند روز به روز در حال افزایش است.

به گزارش خبرگزاری مهر، رضا محتشمی پور در یک برنامه تلویزیونی در خصوص استفاده از ظرفیت بخش خصوصی در حوزه فراوری لیتیوم اظهار کرد: اگرچه سرمایه زیاد مورد نیاز است ولی مسئله سرمایه نیست و تأمین دانش فنی است. تقریباً در تمام فلزات و عناصر نادر مسئله اصلی در کشورها فراوری است. مثلاً درباره همین ماده لیتیوم، شاهدیم که کشور بولیوی به تنهایی ۵۰ درصد لیتیوم دنیا را در اختیار دارد، ولی مسئله این است که چون دانش فراوری این ماده معدنی را ندارد، در واقع مداخلات خارجی را به خاطر این ذخایر تحمل کرده و نتوانسته تا الان از این ظرفیت استفاده کند.

معاون معدن و فراوری مواد وزیر صمت درباره کشف یک ذخیره 5/8 میلیون تنی لیتیوم در همدان گفت: یک معدن رسی با ذخیره کان سنگ 5/8 میلیون تن است که با توجه به عیاری که دارد ذخیره حدود ۶۸۰ تن فلز محتوا می‌شود، این عیار با توجه به این که رسی است یک مقداری به لحاظ فراوری محدودیت‌هایی دارد و این اولین پروانه‌ای بوده که در لیتیوم غیرشورابه‌ای در کشور برای این معدن در همدان صادر شده است.

محتشمی پور با اشاره به این که اساساً ذخایر اصلی لیتیومی در همه دنیا و کشور ما شورابه‌ها هستند، افزود: ما دریاچه نمک قم را با همه عظمتش داریم که چندین میلیارد مترمکعب شورابه را در خودش ذخیره دارد که خلوص لیتیوم آن در حدود بالای ۵۰ پی پی ام اعلام می‌شود. این عدد با توجه به این که در لیتیوم‌های خاکی فرایند استحصال را هم داریم، ولی در شورابه نداریم، از عدد ذخیره‌ای که به تازگی اعلام شده خیلی بزرگ‌تر است.وی همچنین درباره استفاده از ظرفیت بخش خصوصی در حوزه فراوری گفت: مسئله سرمایه نیست، این‌ها سرمایه سنگین می‌برد و تا حالا کسی از ما بحث سرمایه را مطرح نکرده، این‌ها بحث تأمین دانش فنی است. به هر حال دانش فنی صنعتی دراختیار کشورهای زیادی نیست و شرکت‌های متعددی هم ندارد، این‌ها شرکت‌های محدودی هستند که باید حاضر باشند همکاری کنند حالا چه به صورت مشارکت و چه به صورت فروش دانش فنی، مسئله اساساً هیچ وقت سرمایه نبوده است.

محتشمی پور در خصوص فاصله زمانی دستیابی به تولید لیتیوم در کشور اظهار کرد: انتظار من برای تحقق این امر در ۲ تا ۳ سال آینده است.معاون معدن و فراوری مواد وزیر صمت همچنین درباره استفاده از سرمایه گذاری با طرف‌های خارجی گفت: طرف‌های خارجی به سرمایه گذاری علاقه‌مند هستند، ولی برای تأمین چرخه‌های فناوری خودشان باید کنسانتره سازی انجام بدهند و کنسانتره منتقل بشود به واحدهای فراوری خودشان که این طبیعتاً برای ما خیلی مطلوب نیست.

وزارت صمت با صدور اطلاعیه‌ای، جزئیات طرح یکپارچه عرضه خودروهای داخلی برمبنای فرایند نوبت‌دهی را اعلام کرد. این در حالی است که فروش خودرو با بلوکه کردن 100 میلیون تومان در شرایطی که نوع خودرو، شرایط تحویل و قیمت نهایی آن مشخص نیست، انتقادهای زیادی را به دنبال داشته است.به گزارش خراسان، وزارت صمت با صدور اطلاعیه‌ای، جزئیات طرح یکپارچه عرضه خودروهای داخلی برمبنای فرایند نوبت دهی را اعلام کرد.

طبق این اطلاعیه، فرایند طرح یکپارچه عرضه برمبنای فرایند نوبت دهی شامل سه مرحله زیر است:

‌مرحله اول: پیش ثبت نام متقاضیان برای لیست نوبت دهی

‌مرحله دوم: نوبت دهی و اعلام زمان بندی به‌ازای هر محصول مشخص

‌مرحله سوم: قطعی کردن ثبت نام متقاضیان براساس فراخوان خودروساز

در این مرحله متقاضیان واجد شرایط طرف تقاضا مندرج در همین اطلاعیه که وجه اعتبار لازم را در حساب وکالتی خود مسدود کرده‌اند امکان ثبت نام اولیه برای قرارگرفتن در لیست نوبت دهی یا حق تقدم خرید خودروهای داخلی برمبنای لیست انتظار را خواهند داشت، بنابراین پیش نیاز ثبت نام متقاضیان برای لیست نوبت‌دهی، وکالتی کردن حساب شخصی متقاضی به نفع سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان و مسدود کردن وجه اعتبار است.‌زمان پیش بینی شده برای وکالتی کردن حساب شخصی به نفع سازمان حمایت برای این طرح و مسدود کردن وجه اعتبار لازم در حساب مذکور از روز شنبه 20/12/1401 تا پایان وقت اداری روز سه شنبه 23/12/1401 است؛ در این بین تا زمان ثبت نام اولیه، فهرست افراد مجاز برای پیش ثبت نام در سامانه بر مبنای اطلاعات رسیده از بانک ها تهیه می‌شود.صرفاً متقاضیان واجد شرایط که به تکمیل موجودی در حساب وکالتی خود اقدام کرده اند، می توانند از روز جمعه 26/12/1401 تا روز یک شنبه 28/12/1401 برای ثبت نام اولیه به منظور قرارگیری در لیست نوبت دهی خودروهای داخلی اقدام ‌کنند.‌موجودی لازم برای انجام ثبت نام در لیست نوبت دهی همه خودروهای داخلی «صد میلیون تومان» است و این وجه اعتبار صرفاً لازم است تا زمان اعلام نتایج نوبت دهی در حساب شخصی وکالتی مشتریان وجود داشته باشد. شایان ذکر است که وجود وجه اعتبار مذکور در حساب وکالتی صرفاً به منظور شناسایی مشتریان واقعی درنظر گرفته شده است و برای همه متقاضیان طرح عادی و طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت الزامی‌ است.‌ضروری است وجه اعتبار مذکور در حساب وکالتی شخص متقاضی، از زمان ثبت نام اولیه تا اعلام اولویت‌های تخصیص (حداکثر تا پایان فروردین ماه) مسدود شود و قابل برداشت نیست، انصراف از حساب وکالتی یا برداشت وجه توسط متقاضی طی این مدت، به منزله انصراف از طرح تلقی می شود و از لیست انتظار حذف می‌شود.‌امکان ثبت نام صرفاً در یک خودرو وجود دارد و ثبت نام از کسانی که پیش از این در لیست نوبت دهی خودروهای وارداتی ثبت نام کرده اند، وجود ندارد و ثبت نام وی ملغی می‌شود.‌ثبت نام مرحله اول در لیست نوبت دهی هیچ گونه حقی را برای متقاضی برای دریافت خودرو ایجاد نمی‌کند و تعهد خودروساز صرفاً براساس قطعی کردن ثبت نام توسط خودروساز در مرحله سوم اجرای طرح، شکل می‌گیرد.‌ضروری است علاوه بر دارا بودن حساب شخص وکالتی با وجه اعتبار لازم، همه شرایط طرف تقاضا، توسط متقاضیان رعایت شود  وچنان چه در هر مرحله تا قطعی کردن ثبت نام توسط خودروساز، مشخص شود که متقاضی حائز شرایط ثبت نام نبوده، ثبت نام وی ملغی می‌شود.شرایط عمومی تعیین شده مندرج در ماده 4 دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری توسط شورای رقابت است.

اسامی خودروهای عرضه شده در فروش 500 هزار دستگاه اعلام شد

در همین حال اسامی خودروهای عرضه‌شده در طرح فروش ۵۰۰ هزار خودرو در سامانه یکپارچه اعلام شد.بر این اساس از شرکت ایران خودرو، خودروهای وانت آریسان، پژو ۲۰۷ اتومات، پژو ۲۰۷ دستی، پژو ۲۰۷ Tu3، دناپلاس دستی، تارا دستی، تارا اتوماتیک، سورن پلاس دوگانه، سورن پلاس بنزینی، دناپلاس اتومات، پارس ساده، پارس ELX XUP و پارس سفارشی XUP عرضه خواهند شد.همچنین از شرکت سایپا، خودروهای شاهین جی، کوییک آر اتومات، کوییک آر دستی، کوییک اتومات و کوییک اس عرضه می‌شوند.از شرکت آرین پارس موتور خودروی لاماری، از شرکت فردا موتور خودروهای Fmc-sx5،Fmc-t5، Suma m4، از مکث موتور خودروی تیارا و از شرکت گرایلیا خودروی دایون Y5 عرضه خواهند شد.از شرکت کرمان موتور، خودروهای KMC،T8، جک S5 و جک S3 و از شرکت مدیران خودرو نیز خودروهای آریزو ۶ پرو اکسلنت، آریزو ۵ توربو، تیگو ۸ پرو مکس، ایکس ۲۲ پرو، ایکس ۵۵ پرو، تیگو ۷ پرو اکسلنت و تیگو ۸ پرو عرضه می‌شوند.در همین حال این روش ثبت نام خودرو که در آن نوع خودرو، قیمت نهایی آن و نحوه و زمان تحویل مشخص نیست و صرفا از متقاضیان پول دریافت می شود، انتقادهای زیادی را به دنبال داشت. یکی از کاربران نوشت: «بالاخره پایان سال هست و کسری بودجه!!!».کاربری دیگر نوشت: «بلوکه کردن پول برای ماشین وارداتی، کسری بودجه را حل نکرد و به فکر راه های دیگر از جمله خودروی داخلی افتادند».