نگاهی به نظرسنجی از 69 هزار خریدار خودروی داخلی در نیمه اول 96
تعداد بازدید : 298
نمره مردم به خودروهای 100 تا 200 میلیونی
نویسنده : محمد حقگو h.habibi@khorasannews.com
بیش از 80 درصد خودروهای تولید داخل، قیمتی زیر 50 میلیون تومان دارند و همین هم باعث شده است تا شناخت کیفی خریداران از این خودروها، کم نباشد. با این حال انتخاب خودرو و مقایسه با خودروهای مشابه در رده های قیمتی بالاتر به دلیل تنوع بیشتر و کیفیت بهتر، مشکل تر است. یکی از کارهایی که می توانید در این مواقع انجام دهید، علاوه بر پرس و جوی میدانی، رجوع به گزارش های معتبری است که نظر طیف گسترده ای از خریداران خودرو را جمع بندی کرده اند. به این منظور امروز به سراغ یکی از جدیدترین گزارش های رضایت سنجی مشتریان از کیفیت اولیه خودروهای تولید داخل رفته ایم و نتایج آن را برای خودروهای بین 100 تا 200 میلیون بررسی کرده ایم. این نظرسنجی توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با نظرخواهی از بیش از 69 هزار مشتری خودرو در شش ماهه اول امسال تهیه شده است. بدین ترتیب اگر می خواهید برای خرید خودروها در بازه قیمتی یادشده یا حتی کمتر اقدام کنید، اطلاعات مقایسه ای امروز را حتماً بررسی کنید.شایان ذکر است با توجه به افزایش قیمت خودروها در ماه های اخیر، خودروهایی که در این گزارش در بازه قیمتی 100 تا 200 میلیون بوده و اکنون قیمت آن ها خارج از این محدوده قرار گرفته است، از بررسی امروز ما کنار گذاشته شده اند. همچنین ممکن است به دلیل نوسان قیمت ها در بازار خودرو، قیمت روز برخی خودروهای نزدیک 100 یا 200 میلیون تومان، دستخوش تغییرات جزئی شده باشد.
گران قیمت هایی که مطلوبیتی کمتر از خودروهای زیر 200 میلیون دارند
در رده بندی انجام شده، تویوتا پریوس با کسب 842 نمره رضایت، رتبه نخست را در بین خودروهای 100 تا 200 میلیون تومان کسب کرده است. میتسوبیشی لنسر و چری تیگو 7نیز رده های بعدی را در اختیار دارند. نکته جالب توجه این جاست که نمره کیفی خریداران به تویوتا پریوس، تقریباً مشابه دی اس 6(از گروه خودروهای بالای 200 میلیون تومان) بوده است. طبق رده بندی خودروهای بالای 200 میلیون، خودروهای لکسوس NX200، بی ام و X4، تویوتا CHR، هیوندای سانتافه، لکسوس NX300، نیسان ایکس تریل، میتسوبیشی اوتلندر و کیا اپتیما در رده های بعد از دی اس 6(و در نتیجه تویوتا پریوس) قرار می گیرند. همچنین وضعیت میتسوبیشی لنسر و چری تیگو 7هم دست کمی از برخی خودروهای بالای 200 میلیون ندارد. این دو خودرو با حداکثر 10 نمره ارفاق، نمره ای تقریباً در محدوده نیسان جوک اسپرت، میتسوبیشی ASX، رنو تالیسمان، رنو کولیوس و تویوتا راو 4(که بالای 200 میلیون تومان قیمت دارند) کسب می کنند.
رقبای ارزان تر برای خودروهای 100 تا 200 میلیون
از طرف دیگر، خودروهای کمتر از 100 میلیون تومان هم هستند که مطلوبیت آن ها نزد خریداران، گوی سبقت را از برخی خودروهای بین 100 تا 200 میلیون ربوده است. طبق این امتیازبندی، کیاپیکانتو 99 میلیونی که نمره رضایت مشتریان برای آن 763 بوده، و رنو فلوئنس (تقریباً) 100 میلیونی که نمره رضایت آن 761 بوده، مطلوبیتی به اندازه مزدا 3با قیمت 125 میلیون تومان داشته اند. همچنین در رده قیمتی زیر 100 میلیون تومان، میتسوبیشی میراژ، هیوندای آی 10 و آی 20، هایما اس 7توربو، BYD اس 6، جک اس 5 دنده ای ، کیا سراتو (MT) خودروهایی بوده اند که مطلوبیت شان از مزدا 3در خودروهای بالای 100 میلیون کمتر و از جک اس 5 اتوماتیک در این طبقه بیشتر بوده است.